Đề Xuất 2/2023 # Xe Máy Điện Zoomer Có Bền Không? # Top 5 Like | Thaiphuminh.com

Đề Xuất 2/2023 # Xe Máy Điện Zoomer Có Bền Không? # Top 5 Like

Cập nhật nội dung chi tiết về Xe Máy Điện Zoomer Có Bền Không? mới nhất trên website Thaiphuminh.com. Hy vọng thông tin trong bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu ngoài mong đợi của bạn, chúng tôi sẽ làm việc thường xuyên để cập nhật nội dung mới nhằm giúp bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất.

Xe điện Zoomer xuất hiện trên thị trường hiện nay từ lâu và được người tiêu dùng đặc biệt yêu thích, tuy nhiên, nhiều người dùng vẫn còn băn khoăn liệu dòng sản phẩm xe máy điện này có bền hay không? Trong bài viết này, Thế Giới Xe Điện sẽ chia sẻ với bạn câu trả lời ngay sau đây: Xe máy điện Zoomer Dibao chính hãng

Câu trả lời là có nếu bạn chọn mua và sử dụng dòng xe điện Zoomer chính hãng tại một đơn vị phân phối uy tín trên thị trường. Đó là lẽ dĩ nhiên bởi cùng với sự phát triển như hiện nay của các dòng xe điện thì việc kéo theo các sản phẩm làm giả làm nhái trên thị trường khiến người tiêu dùng bị nhầm lẫn và khó lòng mua được những sản phẩm chính hãng chất lượng, những sản phẩm này khi sử dụng trong một khoảng thời gian sẽ xuất hiện tình trang bị hổng hốc, lỗi bộ phận điện, nguồn, hỏng chúng tôi hiểm hơn có thể dẫn đến tình trạng cháy nổ.

Kiểu dáng hầm hố, thể thao lại phá cách so với các phiên bản khác nên Zoomer hiện cũng là một trong những dòng xe bị làm nhái rất nhiều trên thị trường hiện nay, vậy nên một trong những tiêu chí đánh giá xe điện Zoomer có bền hay không phụ thuộc vào sản phẩm đó có chính hãng hay không, và có là “con đẻ” của một thương hiệu nổi tiếng hiện nay hay không.

Nổi bật nhất trong cách dòng xe điện Zoomer hiện nay phải nói đến sản phẩm Zoomer Dibao 2016 ra mắt từ giữa năm 2016 và là một trong những sản phẩm làm nên thương hiệu của hãng xe điện Dibao Đài Loan. Zoomer Dibao 2016 từ ngày ra mắt thường xuyên lọt top những xe điện bán chạy nhất tháng/quý, tổng kết năm 2016 Zoomer Dibao thuộc top những dòng xe điện được yêu thích nhất và được “săn lùng” nhiều nhất trên thị trường, bạn có thể dễ dàng bắt gặp sản phẩm này khi di chuyển trên đường vì nó quá nổi bật và rất dễ để nhận ra bởi kiểu dáng cá tính và nước sơn sắc nét của mình.

1. Kiểm tra toàn xe trước khi di chuyển: Phanh, lốp, khung càng…

2. Khi khởi động xe không được vít ga luôn mà cần ga nhẹ nhàng, từ từ tăng tốc độ.

3. Không phóng nhanh vượt ẩu.

4. Tốt nhất nên bảo dưỡng xe thường xuyên.

5. Cần có tuân thủ những nguyên tắc khi sạc điện cho xe.

Còn rất nhiều những lưu ý mà bạn cần quan tâm khi sử dụng xe điện Zoomer nói riêng và xe điện hiện nay nói chung.

Hotline liên hệ để được tư vấn:

Hà Nội: 024.22108888 – 0966.888887- 0352.088888

Hồ Chí Minh: 028.39739298 – 0968.674707

*Hà Nội

(1) 80 Nguyễn Lương Bằng. Quận Đống Đa. Hà Nội

(2) 176 Tôn Đức Thắng. Đống Đa. Hà Nội

(3) 455 Nguyễn Văn Cừ. Quận Long Biên. Hà Nội

(4) 154 Phạm Văn Đồng. Quận Cầu Giấy. Hà Nội

(5) 40 Ô Chợ Dừa. Quận Đống Đa. Hà Nội

(6) 521M Nguyễn Trãi. Quận Thanh Xuân. Hà Nội

*Thái Bình

(7) Thị trấn Vũ Quý – Kiến Xương – Thái Bình

*Hồ Chí Minh

(8) 654 Luỹ Bán Bích. P.Tân Thành. Quận Tân Phú – Tp.HCM

(9) 65-67 Võ Thị Sáu. Phường 6. Quận 3 – Tp.HCM

Đắk Lắk

(10) 145 Lê Duẩn, Thành phố Buôn Ma Thuột, Đắk Lắk

*Quảng Bình

(11) 54 Trần Hưng Đạo – Đồng hới – Quảng Bình

(12) 14 Quang Trung – Thị xã Ba Đồn – Quảng Bình

Bàn luận

Xe Điện Zoomer Dibao, Hầm Hố, Thể Thao Từ Kiểu Dáng Đến Động Cơ

Xe máy điện Zoomer 2018 là mẫu xe cực thích hợp với những bạn nam mạnh mẽ hay cô nàng tomboy. Với chiếc xe này, bạn sẽ tự tin trở thành tâm điểm của đám đông khi vận hành cùng xe.

Phiên bản xe điện Zoomer 2018 được thiết kế với động cơ 1000W và 5 bình ắc quy 20Ah giúp xe đi được quãng đường lên đến hơn 70km mỗi lần sạc đầy. Vận tốc max của xe đạt 50km/h. Với khả năng leo dốc nghiêng 9 độ thì bạn hoàn toàn không phải lo lắng mỗi khi vượt hầm chung cư hay cầu vượt khi di chuyển.

Thiết kế của xe máy điện Zoomer 2018 nhỏ gọn và bắt mắt với 2 màu sắc tương phản làm nổi bật các đường nét góc cạnh được phối hoàn hảo trên từng chi tiết xe. Đèn pha lớn vừa trở thành tâm điểm của xe vừa giúp người dùng di chuyển an toàn hơn vào ban đêm hoặc những đoạn đường thiếu ánh sáng. Đặc biệt, chiếc lưới nhựa thiết kế bao ngoài đèn xe mang đến dáng vẻ thể thao và mạnh mẽ.

Hệ thống phanh đĩa trước và phanh bát sau giúp người đi xe an toàn hơn khi đi xe, và vận hành êm ái khi di chuyển với vận tốc cao. Bánh xe sử dụng công nghệ lốp không săm đảm bảo an toàn khi đi đường cũng như những cung đường gập ghềnh.

Xe máy điện Zoomer 2018 được tích hợp chức năng sạc đầy tự ngắt, khi ắc quy đầy trong vòng 6 – 8h bạn sẽ không phải lo lắng vấn đề quên rút sạc. Còi xe siêu khủng kết hợp hệ thống chống trộm cao cấp đảm bảo xe của bạn luôn an toàn bởi những kẻ gian.

Zoomer 2018 sở hữu khả năng chống nước giúp bạn đi xe không ngần ngại khi vận hành dưới trời mưa hoặc những đoạn đường ngập.

Có thể nói xe điện Zoomer 2018 là sự lựa chọn hoàn hảo cho các bạn nam giới mạnh mẽ và những cô nàng cá tính nổi bật cùng màu sắc tương phản, thiết kế góc cạnh, đường khối. Đặc biệt, mẫu xe Zoomer 2018 sở hữu mức giá vô cùng hấp dẫn.

Các bạn có thể tìm hiểu thêm các sản phẩm xe máy 50cc tại: Xe máy 50cc

Hoặc nếu muốn tìm hiểu các sản phẩm xe điện, tham khảo tại: Xe máy điện

Xe hiện đang được bày bán tại tất cả các cửa hàng đại lý của Thế Giới Xe Điện và được khuyến mãi Tặng 100% phí đăng ký biển số, trước bạ + biển số trị giá 1,5 triệu.

176 Tôn Đức Thắng – Đống Đa – Hà Nội

154 Phạm Văn Đồng – Hà Nội

639 Quang Trung – Hà Đông – Hà Nội

455 Nguyễn Văn Cừ . Long Biên . Hà Nội

330 Khâm Thiên – Đống Đa – Hà Nội. (TT Bảo Hành)

TP. HỒ CHÍ MINH

635 Lũy Bán Bích – P.Phú Thạnh – Quận Tân Phú – Tp.HCM

65-67 Võ Thị Sáu – P. 6 – Q.3 – Tp. Hồ Chí Minh

812-814 Trần Hưng Đạo, phường 7, quận 5, TP.HCM

TP.BUÔN MA THUỘT-ĐẮK LẮK

53/5 Lê Duẩn, Thành phố Buôn Ma Thuột, Đắk Lắk

Cách Sử Dụng Xe Máy Mới Mua Giữ Xe Luôn Bền Đẹp

Thời gian chạy rà máy từ 500 – 2000 km tùy theo loại xe và nhà chế tạo. Mặc dù các chi tiết được gia công rất chính xác, bề mặt mài nhẵn bóng, nhưng thực tế trên bề mặt tiếp xúc của chúng vẫn có độ nhấp nhô nhất định. Khi tiếp xúc với nhau, những chỗ nhấp nhô sẽ tạo nên ma sát lớn, lực tác dụng càng lớn, phần nhấp nhô càng dễ bị hao mòn và gây tổn hại cho mặt ma sát. Vì vậy để các mặt ma sát rà khít lại với nhau, mòn từ từ trong điều kiện tải trọng tăng dần để có thể chịu được lực lớn sau này. Nói chung trong thời gian chạy rà máy nên chú ý các vấn đề sau đây:

Nếu chở nặng hay chạy nhanh, động cơ sẽ làm việc với công suất lớn. Vì vậy áp suất tác dụng lên ổ trục (bạc đạn) mặt ma sát rất lớn, dễ làm hư hại trạng thái rà khít các bề mặt làm việc. Trong 500 km đầu tiên tốc độ ở trong khoảng 30 – 45 km/h nên luôn luôn thay đổi số và chạy theo quán tính (vídụ: Số 1: tốc độ không quá 10 – 15 km/h, số 2: không 20 – i25 km/h, số 3: không quá 30 – 40 km/h).

Trong quá trình chạy rà, ma sát ở các ổ trục, pít-tông, xylanh đều rất lớn nên nhiệt độ mặt ma sát rất cao, vì vậy nên dùng dầu nhờn có độ nhớt nhỏ hơn bình thường. Nhưng nhớt pha xăng xe 2 thì phải nhiều hơn bình thường một ít, thường tỉ lệ lúc này khoảng 1/16 – 1/20. Sau 500 km phải thay nhớt mới mặc dù nhớt cũ còn tốt, nhưng thật ra trong đó có cát, “mạt” nghiền nhỏ ở mặt ma sát tróc ra. Nên thay dầu bôi trơn lúc máy nóng để các mạt dễ theo nhớt ra ngoài.

Ở gian đoạn 500 km kế tiếp thỉnh thoảng nên tăng tốc độ xe lên khoảng 50 – 60km/h. khi đã chạy được 1500 km thỉnh thoảng có thể chạy hết ga, nếu kỹ nên duy trì tình trạng rà máy tới 2000 km. Sau khi thay nhớt lần đầu tiên, sau đó cứ 1000 km thay nhớt 1 lần đối với xe 4 thì và 3000 km 1 lần đối với xe 2 thì hay theo chỉ dẫn nhà chế tạo. Sau khi xe chạy rà máy có thể sử dụng ở mọi tốc độ.

Chạy rốt-đa xe máy mới mua thế nào cho đúng?

Đối với tuổi thọ của một chiếc xe gắn máy, không có giai đoạn nào quan trọng hơn giai đoạn chạy rốt-đa từ 0 đến 1000 km.

Trong giai đoạn này, động cơ còn mới nguyên, các chi tiết tiếp xúc chuyển động tương đối sẽ rà khít với nhau và tạo khe hở hoạt động chính xác, nên cần tránh việc hoạt động hết ga liên tục, chạy quá tải hay bất cứ điều gì có thể làm cho động cơ bị quá nhiệt.

Bản chất của việc chạy rốt-đa giống như quá trình “khởi động”, tạo độ mòn đều trên chi tiết, tránh hư hỏng, cong vênh bởi ma sát khi các chi tiết chuyển động. Người ta thường chỉ chú ý tới động cơ trong quá trình này, nhưng sự thật là hộp số và hệ chuyển động mới là những chi tiết cần được mài giũa nhất.

Ở lần vận hành đầu tiên, bạn cần chú ý đổ đầy dầu nhớt theo đúng hướng dẫn của nhà sản xuất, để động cơ chạy không tải trong vài phút để dầu nhớt bôi trơn toàn bộ các chi tiết. Nhưng không nên để như thế quá lâu, cần chạy xe để gió làm mát động cơ.

Giai đoạn từ 0 đến 150 km đầu tiên:

Tránh vận hành xe liên tục quá 1/3 độ mở tay ga. Sau một tiếng vận hành xe liên tục, nên đỗ lại 5 đến 10 phút để cho động cơ nguội đi tự nhiên.Nên thay đổi tốc độ động cơ bằng cách vận hành tay ga, không nên giữ nguyên tay ga ở một vị trí.

Tránh vận hành xe liên tục quá 1/2 độ mở tay ga. Nên thay đổi tốc độ động cơ bằng cách vận hành tay ga, nhưng không chạy hết ga.

Bạn nên lưu ý, sau 500 đến 1000 km đầu, phải thay dầu nhớt động cơ, thay dầu nhớt bộ truyền cuối (dầu cầu hay dầu láp) đối với xe tay ga. Bạn cũng nên thay lọc dầu tinh (nếu có) và vệ sinh lọc nhớt (loại lọc dạng lưới)

Giai đoạn từ 500 đến 1000 km đầu tiên:

Giai đoạn từ 1000 km trở đi:

Nên thay đổi tốc độ động cơ bằng cách vận hành tay ga, nhưng không nên chạy hết ga trong thời gian dài liên tục.

ét về mặt kỹ thuật, chạy rốt-đa xe mới không đòi hỏi quá nhiều điều kiện khắt khe. Tuy nhiên, không phải ai cũng biết làm thế nào để chạy rốt đa đạt được hiệu quả cao nhất.

Trước hết, chúng ta cần hiểu rằng, chạy rốt đa đơn giản là thời kỳ đầu tạo độ mòn đều, không bị vênh giữa các cơ cấu ma sát. Trong đó, động cơ thường được chú ý nhất khi chạy rốt-đa. Tuy nhiên, trên thực tế, hộp số và hệ truyền động cũng là những nơi có ma sát lớn giữa các bộ phận nên cũng cần sử dụng đúng cách để tăng tuổi thọ.

1. Không nổ máy tại chỗ trong vài giờ

Theo anh Tâm, nhân viên kĩ thuật tại đại lý do Honda ủy nhiệm trên đường Ngụy Như Kon Tum, Thanh Xuân, Hà Nội, khi mới mua xe máy, nhiều người chạy rốt đa bằng cách đỗ xe tại chỗ và để động cơ chạy không tải trong vài giờ, tuy nhiên đó lại không phải là cách tối ưu. Vì khi nổ máy tại chỗ (đặc biệt với những loại xe làm mát bằng không khí) thì trong điều kiện này khả năng cung cấp gió cho làm mát động cơ rất kém (kể cả trường hợp dùng nước để xối vào động cơ hay dùng quạt gió để thổi).

Ngoài ra, trong khi nổ máy tại chỗ, chỉ có động cơ làm việc còn phần truyền lực lại không. Trong khi đó, phần này cũng cần chạy rà. Vì vậy, việc nổ máy tại chỗ trong vài giờ để chạy rốt đa là không cần thiết.

Kèm theo đó, anh Tâm còn khuyên rằng ở lần vận hành đầu tiên, bạn cần chú ý đổ đầy dầu nhớt theo đúng hướng dẫn của nhà sản xuất, để động cơ chạy không tải trong vài phút để dầu nhớt bôi trơn toàn bộ các chi tiết. Ngay sau đó, bạn cần chạy xe để gió làm mát động cơ. Giai đoạn chạy rà xe trong 500 km đầu tiên rất quan trọng vì nếu biết cách chạy rốt đa hiệu quả sẽ tốt cho quá trình sử dụng sau này.

2. Không nên sử dụng xe chạy hết ga

Khi khởi động, bạn không nên vặn tay ga đi ngay mà cần để khoảng vài phút để cho máy nóng, tăng áp lực dầu để bôi trơn đầy đủ các chi tiết của động cơ. Trên thực tế, bề mặt các thiết bị trên xe không hoàn toàn nhẵn mà có nhiều lỗ nhỏ và gờ. Khi xe vận hành, dầu nhớt tạo ra một lớp mỏng giữa chúng để giảm ma sát. Vì thế khi chạy hết ga, dầu sẽ không đủ đáp ứng và các gờ trên bề mặt thiết bị sẽ xuyên qua màng dầu tác động lên các bộ phận khác, gây nên các vết lõm và vênh trong các bộ phận của hệ truyền động làm giảm tuổi thọ của xe.

3. Không nên trở vượt quá 60% tải trọng của xe

Không nên chở nặng, chở quá tải vì như thế sẽ ảnh hưởng không tốt tới hệ truyền động. Việc tránh chở nặng ở vài trăm km là hết sức cần thiết.

4. Không nên chạy thường xuyên trên một đoạn đường dài ở một chế độ tốc độ

Nếu chỉ chạy với một chế độ, sẽ làm cho hộp số hoạt động không đồng bộ. Điều này nhắc nhở bạn khi chạy rốt đa cũng nên thay đổi tốc độ một cách từ từ và đều đặn.

5. Không nên chạy xe chậm ở số cao

Chạy xe chậm với số cao khiến động cơ xe làm việc nặng nhọc hơn. Đối với các xe đời cũ, trên đồng hồ công tơ mét còn có hướng dẫn phân chia nên chạy ở tốc độ nào với số nào. Do đó, các bạn có thể điều chỉnh số phù hợp với tốc độ của xe.

6. Không nên chạy xe trên các địa hình phức tạp, uốn lượn và nhiều ổ gà

Khi chạy trên địa hình phức tạp, hộp số và hệ thống truyền động chịu áp lực tải cao hơn, trong khi đó máy móc mới còn nhiều vụn kim loại, dễ gây mài mòn.

Địa hình phức tạp, nhiều ổ gà là nơi các chủ xe mới nên tránh.

7. Không tăng tốc một cách đột ngột

Bạn nên tránh rồ ga thốc động cơ đồng thời tránh phanh gấp trong 300 km đầu tiên bởi việc tăng tốc đột ngột hay phanh gấp sẽ tạo ra lực ma sát lớn khiến độ mòn tăng lên, tạo khe hở và các cơ cấu không còn ăn khớp với nhau.

Nên thay dầu khi đã chạy từ 500-1000km.

Cuối cùng, một chú ý rất quan trọng đối với người sử dụng xe máy mới: Sau 500 – 1.000 km đầu hoặc khi đã chạy được 2 tháng, bạn phải thay dầu nhớt động cơ, dầu nhớt bộ truyền cuối (dầu cầu) (đối với xe automatic), thay lọc dầu tinh (nếu có), vệ sinh lọc nhớt (loại lọc dạng lưới). Việc thay dầu ở giai đoạn này có tác dụng bôi trơn lại các bề mặt chuyển động để giảm ma sát, làm kín các bề mặt chi tiết chuyển động, làm sạch các chất bẩn trong động cơ và làm mát một phần các chi tiết trong động cơ.

Tìm Hiểu Cách Bảo Quản Lốp Xe Điện Lâu Bền Nhất

Với các dòng xe điện ngoài bộ pin xe hay ắc quy, lốp xe cũng khá quan trọng. Vậy nên bạn cũng cần có cách kiểm tra và chăm sóc lốp xe khoa học, sẽ đảm bảo lốp xe sử dụng bền lâu, an toàn khi sử dụng. Một chiếc xe đạp điện có bộ lốp tốt không chỉ ảnh hưởng đến chất lượng của chiếc xe mà còn ảnh hưởng đến sự an toàn của bạn cũng như những người tham gia giao thông xung quanh bạn trên suốt cả chặng đường.

Điều này nghe có vẻ đơn giản nhưng bạn nên tạo cho mình thói quen quan sát đường đi, tránh những chỗ bất lợi trên đường như: ổ gà, các mảnh thủy tinh, đinh xe hay các vật cản khác. Ngoài ra để chăm sóc lốp xe tốt hơn bạn cũng không nên chở quá nhiều hàng hóa trên xe. Sức nặng của hàng hóa có thể làm hao mòn lốp nhanh hơn và có thể gây nguy hiểm khi bạn tham gia giao thông.

Trước khi di chuyển bạn nên kiểm tra lốp xe trước khi xuất phát để tìm kiếm các dấu hiệu như vết nứt hay các vật nhỏ găm vào xe hoặc kiểm tra độ hao mòn của lốp. Nếu lốp xe của bạn quá mòn hoặc bị xuống hơi thì bạn nên thay thế một chiếc lốp xe mới.

Các bạn nên định kì kiểm tra độ hao mòn của lốp xe. Các đường rãnh trên lốp xe giúp bánh xe bám đường, tránh trơn trượt. Khi phát hiện lốp xe của bạn quá mòn bạn nên thay thế kịp thời để bảo vệ sự an toàn cho bạn khi di chuyển. Tránh tình trạng sử dụng lốp xe quá mòn khiến xe bám đường không tốt, xe trở nên lắc mạnh gây nguy hiểm khi di chuyển.

Duy trì áp suất của lốp xe giúp bạn an toàn hơn khi di chuyển. Nếu áp suất lốp thấp (lốp non) có thể làm tăng độ bám đường của xe nhưng bạn sẽ không thể nhận được một phạm vi tốt. Ngoài ra lốp non khiến lốp xe bị mòn nhanh hơn, có thể gây nổ lốp, đặc biệt nó còn khiến độ tiêu hao của ắc quy nhanh chóng.

Nhưng áp suất lốp cao chưa chắc đã là tốt bởi nếu áp suất lốp quá lớn sẽ làm cho xe dễ trơn trượt, độ bám đường không tốt. Bạn nên kiểm tra áp suất của lốp xe 2 lần / tháng bởi áp suất lốp chịu tác động của thời tiết theo nguyên lý nóng thì nở ra, tăng áp suất; lạnh thì co lại, giảm áp suất.

Khi bạn thay lốp xe mới bạn nên lựa chọn lốp có thông số đúng với lốp nguyên bản. Những thông tin này ở bảng gắn trên thành của xe hoặc trong cuốn sổ tay hướng dẫn sử dụng khi bạn mua xe. Chú ý nên sử dụng lốp chính hãng.

Việc cân bằng bánh xe nên thực hiện khi thay lốp hoặc đảo lốp. Bánh xe cân bằng làm giảm độ ồn cho xe. Điều chỉnh góc đặt bánh xe không chỉ giúp tăng tuổi thọ cho xe mà còn tránh hiện tượng lệch tay lái.

Bạn đang đọc nội dung bài viết Xe Máy Điện Zoomer Có Bền Không? trên website Thaiphuminh.com. Hy vọng một phần nào đó những thông tin mà chúng tôi đã cung cấp là rất hữu ích với bạn. Nếu nội dung bài viết hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!